Beschreibung
Die Lithium SuperPack NG -Batterie ist ein direkter Ersatz für herkömmliche Blei -Säure-Batterien in Wohnmobilen und Freizeitfahrzeugen. Sie wurde für den längeren netzunabhängigen Einsatz entwickelt und bietet ausreichend Kapazität, um das gesamte elektrische System, einschliesslich leistungsstarker Geräte, mit Strom zu versorgen. Die Form und die Anordnung der Klemmen ermöglichen eine einfache Installation in einer Vielzahl von Fahrzeugen, wie beispielsweise grossen Lkw, SUVs und Wohnmobilen.
- Externes Feedbacksignal (EFS) : Liefert ein auf 250 mA begrenztes Signal zur Batteriespannung. Das EFS dient als externes Trennsignal (EDS), um ein Ereignis für den redundanten Systemschutz auszulösen. Darüber hinaus kann das EFS auf Grundlage des niedrigen SoC -Voralarmsgrenzwerts als externes Ladesignal (External Charging Signal, ECS) konfiguriert werden, um ein Ladestartsignal zu aktivieren.
- Selbstheizfunktion: Hält die Batterietemperatur über dem minimalen sicheren Ladegrenzwert, um einen zuverlässigen Betrieb in kalten Umgebungen zu gewährleisten. Es stehen zwei Heizmodi zur Verfügung:
Ladegerätmodus: Das Heizgerät wird über den Anschluss des Ladegeräts mit Strom versorgt und aktiviert sich automatisch, wenn die Zelltemperatur vor dem Aufladen unter 0 °C sinkt (Standardeinstellung).
Automatikmodus: Die Batterie versorgt die Heizung mit Strom, um die Zellen über der minimalen sicheren Ladetemperatur für ein sofortiges Aufladen zu halten. Dies wird durch die interne Energie der Batterie begrenzt. Wenn der SoC unter den Grenzwert für nie drigen Ladezustand fällt, wird die Heizung abgeschaltet und das Aufladen bleibt nicht verfügbar. - Konfigurierbare Entladeuntergrenze: Definiert einen Mindestladungszustand, um eine übermäßige Entladung zu vermeiden und gleichzeitig die Reservekapazität aufrechtzuerhalten. Wenn der Grenzwert erreicht ist, zeigt VictronConnect einen Alarm für niedrigen Ladezustand (Low SoC) an und die Anze ige für die zulässige Entladung (Allowed to Discharge, ATD) wird ausgeschaltet, bis der Ladezustand über den festgelegten Schwellenwert steigt.
Technische Daten
| Nennspannung | 12,8 V |
| Nennkapazität | 100 Ah |
| Nennenergie | 1280 Wh |
| Lebenszyklus bei 80 % Entladetiefe | 2500 Zyklen |
| Maximaler unterbrechungsfreier Entladestrom | 200 A |
| Empfohlener Entladestrom | 100 A |
| Entladeschlussspannung | 11,2 V |
| Innenwiderstand | 2 mΩ |
| Empfohlene Ladespannung | 14 V |
| Erhaltungsspannung | 13,5 V |
| Max. Dauerladestrom | 100 A |
| Selbstheizung, maximale Leistung | 65 W |
| Reihenschaltung | Nicht erlaubt |
| Betriebstemperatur | Aufladen und Entladen: -30 °C bis +60 °C |
| Schutzklasse | IP65 |
| Stromanschluss | M8-Innengewinde 20 mm inklusive Mutternschrauben |
| Abmasse [L x B x H] | 273 x 173 x 173 mm |
| Gewicht | 10,7 kg |
Victron Energy SuperPack 12,8V 100Ah Datenblatt
Eigenschaften
Angaben
- Anschluss
- Sacklochgewinde M8
- Anwendung
- Verbraucherbatterie
- Breite [mm]
- 173
- Gewicht [kg]
- 10.7
- Höhe total [mm]
- 173
- Kapazität C20 [Ah]
- 100
- Länge/Tiefe (mm)
- 273
- Marke/Hersteller
- Victron Energy
- Nennspannung [V]
- 12,8
- Speichervermögen [Wh]
- 1280
- Technologie
- Li-Ion LiFePO4
- Zellenzahl
- 4
- Zyklenzahl
- 2500
Optionen
Bewertungen (0)
Anmelden








